根据Tc是高于还是低于10K，济南今起将材料分为两类，构建非参数随机森林分类模型预测超导体的类别。

长途春运（e）NiFe2O4/NiTe和NiFe2O4的Fe2p的XPS精细谱。目前主要从事新能源材料高效和资源化利用研究，汽车如新一代太阳能电池、燃料电池、超级电容器、生物催化、制氢、多能互补等。

【成果介绍】近期，总站西安建筑科技大学材料学院云斯宁教授（通讯作者）新能源材料研究团队通过便捷的界面工程设计策略构筑了高效的NiFe2O4/NiTe异质结构电催化剂，总站利用六方相结构的碲化镍和尖晶石结构的镍铁双金属化合物之间的协同效应，显著地提升了催化剂的电催化性能和电化学稳定性。售卖（i）不同复合催化剂的HER性能比较。染料敏化太阳能电池（Dye-sensitizedsolarcells，客票DSSCs）和电解水制氢分别是利用太阳能发电和水分解制氢的两种能源转换技术。

图3 （a）NiTe、济南今起（b）NiFe2O4和（c）NiFe2O4/NiTe的FESEM图。长途春运（f）电化学活性表面积（ECSA）。

汽车图5（a）线性扫描伏安（LSV）曲线。

NiFe2O4/NiTe和NiTe的（c）Ni2p、总站（d）Te3d的XPS精细谱。售卖2015年获中国科学院杰出成就奖。

尽管总数量令人可喜，客票但是其中独立研究的工作却仅有6篇，这说明我们国家的独立科研水平能力还有待提高。中国科学院院士、济南今起发展中国家科学院(TWAS)院士和英国皇家化学会荣誉会士(HonFRSC)。

而是确有其事，长途春运上海科技大学与海外学者合作较多，所以挂名了6篇NS并不为奇。郑南峰团队目前主要研究领域为纳米表面化学，汽车涉及多功能纳米颗粒，晶化的纳米孔材料和基于纳米颗粒的催化剂等新型功能材料。